Sollecitato da un recente articolo di Roberto, che poneva l’accento sul tema dell’identità e della vocazione della nostra città, mi sono soffermato a considerarne alcune caratteristiche che, abitandoci, diamo per scontate e di conseguenza tendiamo a non valutarle – ed a valorizzarle – appieno.
Le prime sono comuni a tutto l’hinterland e cioè la piattezza quasi assoluta del territorio e l’alto traffico automobilistico. La terza è invece più spiccata nella nostra città che in altre e cioè la presenza di una capillare rete di piste ciclabili.
Naturalmente le tre caratteristiche sono in qualche misura collegate e naturalmente portano a considerare l’opportunità (e la necessità) di ripensare alla mobilità locale in termini di valorizzazione della bicicletta come mezzo quotidiano di trasporto, avendo come riferimento non tanto e non solo la famigliola che fa quattro pedalate con i bambini alla domenica o il ciclista sportivo che macina le centinaia di chilometri, ma piuttosto il lavoratore e lo studente pendolari, la mamma che accompagna i figli a scuola, l’anziano che va dal medico. Insomma la mobilità legata alla vita quotidiana, urbana ed interurbana.
Ritengo che, per le caratteristiche sopra ricordate e come forma concreta e partecipativa alle politiche di riduzione dell’inquinamento e delle emissioni di CO2 , la prossima Amministrazione di Pioltello debba impegnarsi a far diventare “sistema” un insieme di iniziative e di strutture, in parte esistenti o in corso di realizzazione e in parte progettate o semplicemente pensate, al fine di far diventare normale e quotidiano per il cittadino medio pioltellese (non solo lo sportivo o l’ecologista convinto!) sedersi sul sellino della bicicletta anziché sulla poltrona dell’automobile:
